Депутаты Законодательного собрания Ленинградской области приняли изменения в статью 3-1 областного закона «О налоге на имущество организаций», установив налоговые преференции для организаций, вложивших средства в развитие причалов на территории Ленинградской области.

Законопроект был принят в первом чтении 24 сентября 2025 года. С инициативой выступил депутат Михаил Коломыцев («Единая Россия»), предложивший освободить от уплаты налога на имущество организаций объекты судоходных гидротехнических сооружений, расположенные на внутренних водных путях Российской Федерации на территории Ленинградской области, по которым законченные капитальные вложения на строительство, реконструкцию и (или) модернизацию учтены в их балансовой стоимости до 1 октября 2010 года.

Мера разработана во исполнение поручения Президента Российской Федерации по развитию речного судоходства и направлена на поддержку ФБУ «Администрация «Волго-Балт», выполнившей значительный объём работ по созданию водных коммуникаций.

Как отмечалось, за последние 50 лет на внутренних водных путях в Ленинградской области практически отсутствовала пассажирская причальная инфраструктура, а река Волхов и Приладожские каналы теряли своё транспортное значение. В рамках работы по строительству современных пассажирских причалов и развития водных путей сообщения только в Ленинградской области построено восемь причалов на реках Нева (Дубровка, о. Ореховый, Музей прорыва блокады Ленинграда), Волхов (Старая Ладога, Кириши), Свирь (Свирьстрой), на Ладожском озере (о. Коневец, бухта Владимировская).

Губернатор Ленинградской области поддержал идею установления льготы, для начала на 2025 год (а не на 5 лет, как было предложено изначально). Предложение было учтено во втором чтении. Согласно заключению Контрольно-счетной палаты Ленобласти, в случае принятия закона выпадающие доходы областного бюджета в 2025 году могут составить 18,2 млн рублей.

– Речное судоходство и водный транспорт – одна из важных составляющих развития транспортной системы. Многие туристы хотят посетить объекты культурно-исторического наследия Ленинградской области именно судоходным путем, а для этого нужно подготовить инфраструктуру: построить причалы, провести углубление дна в водных артериях. Этим занимается компания «Волго-Балт». За последние годы действительно многое сделано, и существует потребность в продолжении этой работы. По рекомендации комиссии законопроект принят, льгота установлена пока что на один год, – прокомментировал председатель профильной комиссии по бюджету и налогам Николай Пустотин.

Добавим, что установление налоговой льготы позволит направить сэкономленные средства на содержание водных путей и гидротехнических сооружений, в частности, сохранить финансирование содержания Приладожских каналов и поддержание гарантированных габаритов пути на реке Волхов, что особенно важно для развития пассажирского судоходства и туристических маршрутов к объектам культурного наследия.

Мария Суворова,
пресс-служба Законодательного собрания Ленинградской области