В проекте новой кольцевой автодороги (КАД-2) необходимо предусмотреть дополнительную транспортную развязку на пересечении с региональной трассой Санкт-Петербург-Кировск в районе поселка Павлово. Обоснование по данному вопросу депутаты Законодательного собрания Ленинградской области изложили в обращении к заместителю председателя правительства РФ Марату Хуснуллину, которое было принято на очередном заседании областного парламента.
Инициаторами обращения стали депутаты Михаил Коломыцев, Андрей Гардашников и Андрей Лебедев.
Напомним, официально о начале проектирования первой очереди КАД-2 было объявлено год назад, в апреле 2025 года. По предварительным данным, первый пусковой участок КАД-2 будет проходить от трассы М-11 "Нева" до деревни Кузьмолово - так называемое Восточное полукольцо. Важнейшая часть этого этапа - строительство нового моста через Неву в районе города Отрадное, который разгрузит существующие переправы. Кроме того, КАД-2 с помощью транспортных развязок свяжут с КАД и федеральными трассами, также будет обеспечено примыкание к региональным дорогам. Однако, как отмечается в обращении, существующий проект предусматривает в Кировском районе строительство транспортной развязки только с автодорогой Ульяновка-Отрадное, что может создать на региональных трассах новую точку напряженности.
- Планируемое к строительству новое мостовое сооружение через реку Нева в створе КАД-2 станет второй автодорожной переправой на всем протяжении реки в Ленинградской области, - отмечается в документе. - С учетом предаварийного состояния моста на трассе "Кола" новое мостовое сооружение станет крайне востребовано как транзитными участниками движения (в том числе тяжеловесным транспортом), так и жителями. В случае отсутствия развязки в предлагаемом месте интенсивность движения на автодороге Санкт-Петербург-Кировск, которая в настоящее время работает в режиме перегрузки, резко возрастет.
По мнению депутатов, новая развязка укладывается в требования действующих нормативов дорожного строительства, а ее сооружение будет способствовать разгрузке дорожной сети прибрежной зоны, значительно повысит транспортную доступность Кировского района Ленобласти, а в конечном итоге вместе со всей инфраструктурой КАД-2 придаст новый импульс социально-экономическому развитию территорий.
- На основании изложенного просим рассмотреть возможность устройства разноуровневой транспортной развязки в месте предполагаемого пересечения КАД-2 с региональной автодорогой Санкт-Петербург - Кировск в поселке Павлово Кировского района Ленинградской области, - говорится в обращении.