В деревне Вознесенье Подпорожского района Ленинградской области прошла торжественная церемония запуска новой паромной переправы через реку Свирь.

Самоходный паром был построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе для переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье Подпорожского района Ленобласти и спущен на воду 15 мая 2015 года. Его длина 40,5 метров, ширина 12,2 метра, а грузоподъемность 100 тонн, что в несколько раз превышает возможности старого парома.

«Аркадий Филатов» является социально значимым объектом, который будет работать на паромной переправе, соединяющей правый и левый берега поселка Вознесенье, в котором проживают 3 тысячи человек.

«С 2007 года мы добивались того, чтобы отдаленные территории получали необходимую помощь для своего развития. Могу сказать, что не только Вознесенье, но и весь северо-восток Ленобласти за последние 3 года получил дополнительное развитие благодаря тому, что совместно с правительством были сверстаны такие программы, которые дают такой потенциал. Могу заверить, что команда, работающая сегодня в Ленинградской области, свои обещания выполняет», - отметил председатель Законодательного собрания Ленинградской области, депутат от Свирского избирательного округа Сергей Бебенин.

Новый паром вмещает 8 грузовых автомобилей типа КамАЗ или 16 легковых. Судно оборудовано двумя аппарелями, с одной и другой стороны, что будет по достоинству оценено автомобилистами. Эксплуатация парома будет осуществляться круглогодично, так как он имеет ледовую защиту.

Названо судно в честь Аркадия Петровича Филатова. Для Вознесенья это имя имеет особое значение, поскольку Аркадий Филатов принимал непосредственное активное участие в организации механизированной паромной переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье на автомобильной дороге «Петрозаводск - Ошта».

Справка

Аркадий Петрович Филатов родился 24 мая 1912 года в городе Барнаул Алтайского края. Окончил Ленинградский автомобильно-дорожный институт по специальности «инженер-строитель дорог». Участник Великой Отечественной войны, служил в дорожном батальоне, обеспечивающем работу Дороги жизни. После войны работал в сфере автомобильных дорог. С 1960 года занимал должность главного инженера областного Управления строительства и ремонта автомобильных дорог Леноблисполкома. С 1967 по 1976 годы возглавлял областное Управление «Ленавтодор». Награжден орденом Трудового Красного Знамени и рядом медалей. Почетный дорожник РСФСР, Заслуженный строитель РСФСР.

Елена Иванова,
пресс-секретарь Председателя Законодательного собрания